1月11日，中国船舶集团相关负责人向中国证券报记者表示，中国船舶集团充分发挥整体优势，大型LNG运输船经营承接工作取得重大突破，成为2022年中国船舶工业高质量发展的亮点。
经过两年多的努力，中国船舶集团大型LNG运输船经营承接迎来“大丰收”。其中，沪东中华创造了中国造船史上单笔LNG运输船订单最大金额纪录，江南造船和大连造船在实现首单突破之后，迎来后续批量订单。
精心组织开拓市场
订单在哪里？订单如何落地？这是经营工作关注的核心问题。中国船舶集团充分发挥大型LNG运输船市场开拓团队作用，组织开展大量市场调研工作，并对整个LNG产业链进行了深入分析和密切跟踪，为后续找准目标客户和重点市场奠定了基础。
按照中国船舶集团要求，市场开拓团队围绕“推动沪东中华做大做强，实现批量承接订单和站稳国际市场；尽快实现江南造船和大连造船首单突破”等目标，全方位开展市场经营工作。市场开拓团队主动与船东和租家保持密切协作，紧紧抓住LNG运输船市场上行窗口期，成功与中国石油、中国海油、中国石化等央企客户签订大型LNG运输船建造项目。
在首单突破方面，中国船舶集团发挥江南造船和大连造船的百年老厂品牌效应，决定将2家船企的首单突破方向聚焦在中国船舶集团战略客户、老客户上，最终促成阿联酋阿布扎比国家石油公司、招商局能源运输股份有限公司分别成为江南造船、大连造船的首单突破客户。
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