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新能源汽车“国补”正式退场 多家车企宣布涨价应对

进入2023年,长达十多年的新能源汽车“国补”正式退场,多家车企宣布涨价以应对。

1月11日晚间,广汽埃安发布消息,受新能源汽车“国补”退出影响,埃安预计今年3月初对旗下相关车型的官方指导价进行上调,上调幅度为3000元-6000元不等。

掀起“涨价潮”

广汽埃安在去年11月底就已预告要涨价。1月11日,广汽埃安宣布,今年3月初对旗下相关车型的官方指导价进行上调,上调幅度为3000元-6000元不等。同时,广汽埃安表示,为保障客户利益,在正式调价通知发布前,支付排产定金的客户不受此次调价影响。

广汽埃安涨价是车企应对“国补”退出的一个缩影。比亚迪、长安深蓝、吉利、哪吒汽车等近期纷纷选择涨价。

2022年12月31日,比亚迪正式宣布,自2023年1月1日起,对王朝、海洋、腾势相关车型指导价进行正式调整,上调幅度为2000元-6000元不等。

日前,长安深蓝北京海淀四季青店工作人员向记者表示,SL03增程版上调3000元、SL03纯电版上调6000元。

此外,新势力哪吒汽车也加入了涨价行列。1月4日,哪吒汽车针对旗下车型进行价格调整,哪吒S涨3000元,哪吒U-II涨6000元,哪吒V涨4000元。

与此同时,特斯拉不仅“自掏腰包”承担了国补的差额,还逆势宣布“降价”。1月6日,特斯拉宣布国产model 3和model Y降价,降幅为2万元-4.8万元,均创历史新低。随即便出现特斯拉降价3天订单突破3万辆的市场传闻。

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