进入2023年，长达十多年的新能源汽车“国补”正式退场，多家车企宣布涨价以应对。
乘联会表示，2022年新能源乘用车渗透率达到27.6%，较2021年提升12.6个百分点。未来新能源车的渗透率仍会快速提升，预计2023年新能源乘用车销量将达850万辆，渗透率将达36%。
华创证券表示，2023年新能源汽车“国补”退出。随着锂盐价格回落，新能源汽车行业将维持高景气度。
来源：中国证券报·中证网作者：李嫒嫒
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