1月30日晚,京沪高速铁路股份有限公司(以下简称京沪高铁)发布2022年度业绩预亏公告称,预计2022年度归属于上市公司股东的净利润为-7.34亿元到-3.82亿元,扣除非经常性损益事项净利润为-7.66亿元到-3.98亿元。京沪高铁表示,未来伴随着疫情防控政策的优化和旅客出行量的提升,公司经营业绩或将大幅好转。
1月30日晚,京沪高速铁路股份有限公司(以下简称京沪高铁)发布2022年度业绩预亏公告称,预计2022年度归属于上市公司股东的净利润为-7.34亿元到-3.82亿元,扣除非经常性损益事项净利润为-7.66亿元到-3.98亿元。京沪高铁表示,未来伴随着疫情防控政策的优化和旅客出行量的提升,公司经营业绩或将大幅好转。
2022年,全国旅客出行量大幅下滑,交运行业经营普遍承受下行压力。交通运输部网站12月28日公布的数据显示,2022年1-11月,全国完成营业性客运量52.3亿人,同比下降32.4%。其中,完成公路客运量33.1亿人,同比下降29.8%;完成水路客运量1.1亿人,同比下降28.6%。对于业绩预亏的主要原因,京沪高铁表示,2022年,公司线路所经区域防控形势尤为严峻,旅客出行需求持续低迷,营收出现大幅下降。
后疫情时代,交运行业一扫阴霾,旅客出行呈现快速复苏态势。2023年春节期间,国内旅客出行人次同比大幅提升。据国务院联防联控机制春运工作专班数据,2023年春节假期(1月21日至27日),全国铁路共发送旅客约5017.4万人次,同比增长57.0%。今年以来,京沪高铁全线列车累计开行数量已超过1.4万列,累计运送旅客超过1200万人次,已接近至疫情前2019年同期水平,展现了极强的经营韧性和强大的抗风险能力。
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