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预计未来小鹏汽车对用户需求将更为克制和专注-第2页

在先后辞任长城汽车副董事长、总经理后,知名汽车人士王凤英的下一站确定。1月30日,小鹏汽车官宣,王凤英加入小鹏汽车,出任总裁一职。

销量掉出前三

小鹏汽车核心管理团队中,不乏来自传统车企的管理人员。

何小鹏是UC优视联合创始人及前阿里巴巴移动事业群总裁,现担任小鹏汽车董事长、CEO。

夏珩、何涛两位小鹏汽车联合创始人,毕业于清华大学汽车工程系。夏珩现担任联合创始人、总裁,何涛现担任联合创始人、高级副总裁。此前两人在广汽研究院负责新能源汽车和智能汽车控制系统的开发工作。

顾宏地是前摩根大通亚太区投行主席,于2018年3月加盟小鹏汽车,担任小鹏汽车副董事长、总裁。

加上王凤英,小鹏汽车目前有三名总裁。

2022年,小鹏汽车销量掉出“新势力”前三,哪吒汽车、理想汽车和蔚来汽车进入第一梯队,分别实现全年交付15.21万辆、13.32万辆和12.25万辆。小鹏汽车去年一度连续五个月出现销量环比下跌,最终累计销量120757辆,远没有达到年初定下的25万辆目标。

何小鹏此前在小鹏汽车的年度总结会上直指小鹏汽车多种弊病,称“如果‘不破’,我们只是早死和晚死的区别”。何小鹏表示,对于小鹏汽车而言,当务之急是要迅速完成架构调整。他还介绍,2023年一季度起,公司会陆续推出三款新品,小鹏汽车的产品竞争力将进一步提升。

天风证券表示,伴随G9发布后公司管理层面掀起的一系列组织架构改革和调整,预计未来小鹏汽车对用户需求的实现将更为克制和专注,不同平台之间的协同效应将进一步加强。

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