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零跑汽车增程式零跑C11正式发布 开启双动力布局

2月10日,零跑汽车首款增程车型零跑C11近日正式发布,并同步开启预售,预售价格区间15.98万元-20万元。

2月10日,零跑汽车首款增程车型零跑C11近日正式发布,并同步开启预售,预售价格区间15.98万元-20万元。

零跑汽车董事长朱江明表示,基于对用户累计超20亿公里行驶里程的大数据分析,超过50%的车主周均行驶里程小于200公里,因此,搭载43.74kWh电池包的零跑C11增程,拥有CLTC工况下285km的超长纯电续航,即使不具备家用充电条件,也能够满足用户每周5个工作日的城市纯电通勤。此外,得益于增程系统加持,综合续航里程最长可达1024km,轻松应对周末2日甚至假期的长途出行,真正告别里程焦虑;而95%的车主日均行驶里程在100公里以内,搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程,其CLTC纯电续航达到了180km,在家用充电桩的配合下,依旧能够实现城市通勤无忧。

据介绍,零跑C11增程采用极限纯电、纯电优先和燃油优先3种工况模式,应对不同场景;Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,可支持最高L3级别辅助驾驶,支持OTA快速迭代,22项智能驾驶辅助功能一次性上线;Leapmotor OS 3.0智能座舱,基于第三代高通骁龙车规级数字座舱旗舰级平台,搭载科大讯飞3.5代语音交互系统。

朱江明表示,零跑C11增程的正式预售,开启了零跑汽车纯电+增程双动力布局,有望助力零跑汽车开创全新的市场格局。

来源:中国证券报·中证网 作者:倪伟

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