全国人大代表、中国民间商会副会长、海马集团董事长景柱今年共准备了《关于推动海南自贸港保险业先行先试的建议》《关于在海南大力发展氢燃料电池乘用车的建议》等5个建议,他表示,海南发展氢燃料电池乘用车具有比较优势,也有开展示范运营的条件,建议加大政策和资金支持,鼓励本土企业参与氢燃料电池乘用车全产业链的研发和生产。
全国人大代表、中国民间商会副会长、海马集团董事长景柱今年共准备了《关于推动海南自贸港保险业先行先试的建议》《关于在海南大力发展氢燃料电池乘用车的建议》等5个建议,他表示,海南发展氢燃料电池乘用车具有比较优势,也有开展示范运营的条件,建议加大政策和资金支持,鼓励本土企业参与氢燃料电池乘用车全产业链的研发和生产。
两会召开前夕,景柱还在调研氢燃料电池汽车推广遇到的问题。他表示,氢能能量密度高,应用场景广泛,适合作为可再生能源发电的储能介质。用海上风电和光伏发电制氢储氢,既能解决风光电的消纳问题,又能带动海南自贸港新能源汽车产业发展。他还表示,海南选择发展高技术、高附加值的氢燃料电池乘用车,具有比较优势,相比氢燃料电池商用车,氢燃料电池乘用车技术难度高,产业化突破意义大,经过多年发展,海南已具备开展氢燃料电池乘用车示范运营的条件。
他建议,将海南纳入燃料电池汽车示范城市群,海南既具岛屿特点,又是国际旅游消费中心,具有推广氢燃料电池乘用车的地理优势和目标人群,十分适合纳入燃料电池汽车示范城市群开展推广。同时,加大政策和资金支持,鼓励本土企业积极参与氢燃料电池乘用车全产业链的研发和生产。此外,他还建议整合社会资源,在海南东西南北中率先建成五个大型“绿色能源中心”,集谷电绿电充电换电、谷电绿电制氢加氢、谷电绿电储能储氢削峰填谷等多功能于一体,每座“绿色能源中心”占地约200亩,可满足1万台新能源汽车需求,以环岛旅游公路驿站为依托,在产业链上下游打造新能源汽车产业新业态。
来源:中国证券报·中证网 作者:葛春晖
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