地平线总裁：将通过用户价值驱动产品开发和技术发展

随着汽车智能化的快速发展，对芯片算力的要求不断提升。地平线总裁陈黎明日前在中国电动汽车百人会论坛（2023）上接受媒体采访时表示，“自动驾驶在不断发展，但L3、L4（级别自动驾驶）迟迟没有到来，很多技术问题目前还没有办法解决。我们不会跟别人进行芯片算力的竞赛，地平线将通过用户价值来驱动产品开发和技术发展。”

谈到芯片的发展，陈黎明表示，智能驾驶的应用前些年更多的是ADAS，现在更多的是L2+或者L2++、NOA高速领航辅助驾驶等功能。“在整个自动驾驶的体验和性能上，算力的峰值数是一个衡量指标，但是更重要的是使用率。地平线在2016年提出后摩尔定律的衡量指标，每一秒能够处理多少帧图像，这个是非常重要的指标。” 陈黎明说。

陈黎明还表示，我们目前主要有三款芯片，包括征程2、征程3、征程5，目前正在开发征程6。“征程6会是一个family（家族系列），不只是单款芯片，包括针对高速领航辅助驾驶和城区领航辅助驾驶高性价比的芯片，还有更高阶往L3、L4高算力的芯片，我们都会进一步进行开发。”

针对全无人驾驶时代的到来，陈黎明认为，全无人驾驶技术上的难度还是相当大，需要相当长的一段时间才能够实现。“纯无人驾驶肯定是需要越来越大算力。在安全上，通过系统的冗余，能够做到车本身的安全。但是行程安全不光是车本身的问题，还跟路和周边环境有关。所以要真正达到绝对的安全，还有非常漫长的道路要走。” 陈黎明说。

来源：中国证券报·中证网 作者：田鸿伟

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