商用车企“扬帆出海” 持续发力出口业务

今年以来，商用车企海外业务频传捷报，市场开拓取得重要成果。一季度，东风商用车在玻利维亚等市场批量交车；宇通客车在沙特斩获550辆客车订单；一汽进出口公司出口散件组装的第6000辆解放卡车3月中旬在菲律宾组装工厂顺利下线。

业内人士表示，面对新的市场形势，商用车企对海外市场的重视程度日益提高，不断加大出口力度。随着产品技术含量、附加值、品牌力、服务水平不断提升，中国商用车企将在海外市场进一步开疆拓土，展现更大作为。

加快“走出去”步伐

今年以来，江汽集团旗下商用车出口业务成果丰硕，旗下安凯高端客车A8批量出口沙特。公司连续多年在沙特获得大单后，继续深耕沙特高端市场。

近年来，凭借高性价比、高配置等优势，中国品牌在沙特市场崭露头角，市场占有率稳步提升。针对沙特干旱、高温、大风的气候环境，安凯客车对出口车辆的可靠性、整车空调长时间制冷能力和动力总成等方面进行了优化，可以更好适应当地气候环境及复杂的道路状况。

目前，安凯客车已累计出口沙特过万辆客车，成为沙特市场保有量最大的客车品牌，产品覆盖校车、公交车以及服务旅游市场的高端客运车辆等领域。

东风商用车拓展海外业务有了新突破。2022年，东风商用车累计出口量同比翻番，创近7年出口新高。2023年1-3月份，东风商用车累计销售2.88万辆。其中，海外销售2688辆，同比增长176%。

一汽解放持续发力出口业务。一汽解放在2022年年报中表示，为提升企业国际竞争力，稳固公司全球市场地位，公司将策划具有国际竞争力的海外专属产品，着力满足国际市场需求，将更多优质产品全面推向重点市场。同时，多维度发掘竞争潜能，依托具备一定规模的海外营销网络，发挥优势，提升形象，扩大国际市场影响力。

中汽协最新发布的数据显示，今年3月，我国商用车出口5.9万辆，环比增长2.6%，同比增长19.8%；1-3月，我国商用车出口16.8万辆，同比增长28.1%。

海外业务成新动能

2022年，国内商用车销量下滑明显，但出口数据表现亮眼。

一汽解放2022年出口实现强力突破，全年销售2.8万辆，同比提升98%。

中国重汽在2022年年报中称，公司产品出口世界110多个国家和地区，连续10多年位居国内重卡行业出口首位，2022年产品出口销量创历史新高。

值得一提的是，今年以来，伴随我国经济持续回暖，基建项目陆续开工，加之出口延续良好表现，商用车市场已显现回暖迹象。

“预计商用车出口将延续增长态势，政策红利和车企海外布局是主要驱动力。”标普全球汽车高级分析师刘芳池表示，政策支持中国车企“走出去”。同时，“一带一路”合作和中国基建企业出海也为中重卡出口带来机遇。“‘一带一路’沿线国家和地区对中重卡刚性需求高，且进口限制少。”此外，我国中重卡品牌在海外运营组装厂，将有效支持出口业务进一步扩张。

值得注意的是，新能源商用车成为商用车出口的重要组成部分。第一商用车网表示，中国商用车企业走向海外，要抓住机遇并提供系统性解决方案。在新能源汽车领域，我国企业走在全球前列，新能源汽车年销量、保有量远超其他国家。中国汽车品牌拓展海外市场迎来发展契机。

对于如何更好拓展海外新能源车市场，专家认为，一条行之有效的路径是提供系统解决方案。对中国车企来说，仅提供新能源产品还不够，要了解当地市场，因地制宜提供定制化产品并做好配套服务。

一汽解放副总经理季一志在此前举行的中国电动汽车百人会论坛（2023）上表示，我国新能源车技术和商业模式在国际市场已具备一定优势。“不少国家和地区不断加大对新能源的支持力度。一汽解放将抓住抢占市场的最佳机遇期，携手产业链上下游合作伙伴共同‘扬帆出海’，积极向海外推广新能源商用车产品与商业模式。”

强化海外业务布局

为更好地抓住海外市场机遇，国内商用车企在研发、服务、营销、金融等领域加速布局，不断提升国际化水平，积极拓展国际市场。

一汽解放表示，目前公司出口业务主要集中在中东、非洲、东南亚等地，竞争力主要体现在产品成熟度以及过往的口碑。今年以来，公司一些高端产品打开了海外市场，未来有望进一步扩大市场份额。未来，一汽解放将进一步加大海外体系建设力度，扩大网络布局。随着出口业务扩大，公司在当地的配套售后服务等会成为主要竞争点。

中国重汽表示，公司抢抓市场机遇，全力协助中国重汽国际公司拓展海外市场，通过发挥动力链升级优势、新产品导入优势，提升产品差异化竞争力，补齐细分市场产品短板，有序推动出口产品结构升级。2023年，公司将继续协助中国重汽国际公司不断丰富出口产品类型，提升海外营销及售后网络能力，加大海外市场拓展力度。

来源：中国证券报·中证网 作者：宋维东

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