长城汽车旗下哈弗品牌发布哈弗枭龙MAX 搭载智能四驱电混技术Hi4

5月15日晚，长城汽车旗下哈弗品牌召开新能源之夜暨哈弗枭龙系列上市发布会，正式发布哈弗品牌全新新能源战略，推出全新新能源产品——哈弗枭龙系列，官方指导价为13.98万元-17.98万元。

长城汽车总裁穆峰在会上表示，新能源浪潮汹涌而来，哈弗凭借长城汽车32年造车底蕴背书，持续深耕整车安全性、可靠性，并依托森林生态体系，加速新能源、智能化技术布局，为用户解锁“科技平权”的高价值体验时代。

基于既往SUV市场的品类优势，哈弗品牌通过技术降本、科技增配的产品战略，推出哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙两款车型，打响哈弗转战新能源赛道的“关键一枪”。其中，哈弗枭龙MAX搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统、智能四驱电混技术Hi4三大核心技术。

动力系统方面，智能四驱电混技术Hi4通过三动力源双轴分布的“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”三大技术革新，实现了“四驱的体验，两驱的价格、四驱的性能，两驱的能耗”，做到“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”。

其中，全工况效率最优，是指全新智能四驱电混技术Hi4基于不同工况特点和需求，通过3擎9模智能动态切换，智能调用前后轴双电机、混动专用发动机，实现纯电两驱模式、纯电四驱、串联模式、1挡直驱、2挡直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收9种模式切换，自动匹配到最优的工作模式，使整车能效在全工况达效率发挥到极致。

全场景驾驶无忧，则是全新智能四驱电混技术Hi4结合iTVC智能扭矩矢量控制系统，实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，提高车辆操稳性、安全性和舒适性，大幅提升脱困、越障等极端路况的通过性。

智能化方面，哈弗枭龙MAX搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统，车内配备三块12.3英寸贯穿式悬浮三联屏+高清晰度的W-HUD抬显屏，构筑极具未来科幻感的4屏视界，为用户打造影院级的沉浸式感受。

智能驾驶方面，哈弗枭龙MAX搭载咖啡智能驾驶系统，整车搭载22个智能传感器，让车辆有了540°全景环视（360°全景影像+透明底盘）的能力，能够实现全路况、全时段、全天候的L2+级别智能驾驶辅助。

此外，哈弗凭借全产业链自研的技术优势，把HWA非单一高速场景的拨杆换道、智能过弯、智慧躲闪等30万元级产品的功能，配备到哈弗枭龙MAX上，旨在提升产品性价比和用户体验。

近年来，长城汽车不断加大投入研发，2022年，长城汽车全年研发投入达121.81亿元；到2025年，累计研发投入将达到1000亿元。在专利方面，长城汽车专利公开量达6042份，专利授权量达4652份；在新能源汽车领域，长城汽车专利公开量和授权量分别为1966份、1650份，均再创新高，蝉联中国民营车企年度专利公开量、在华车企专利授权量和新能源汽车领域专利公开量、授权量四项年度冠军。

随着汽车市场消费需求升级，哈弗品牌也正强化渠道扩容、激活市场新增量。据介绍，哈弗品牌依据新能源时代价值升维，打造专属、独立的销售服务渠道，助推品牌全面焕新，形成“燃油网+新能源网”的双网模式，推动营销服务渠道、售后服务品质全面进阶，为用户打造颠覆以往的全维服务体验。截至5月初，已有150家全新、独立的哈弗新能源渠道落成。至2023年底，哈弗新能源品牌渠道将实现覆盖全国超过200地市、800家店面投入运营。

来源：中国证券报·中证网 作者：张典阁

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