中国证券报记者6月9日获悉,日前一列满载着28个铁路冷箱的“洪九泰好吃”榴莲专列从老挝万象南站驶出,这是首次由企业独家包下“中老泰”冷链班列(成渝)整列车的运输航程。此次班列紧跟“一带一路”倡议下的货运新格局,对提升西部陆海新通道冷链效率,助力中国、老挝、泰国三国水果行业高质量发展,服务成渝经济圈品质生活具有重大意义和深远影响。
中国证券报记者6月9日获悉,日前一列满载着28个铁路冷箱的“洪九泰好吃”榴莲专列从老挝万象南站驶出,这是首次由企业独家包下“中老泰”冷链班列(成渝)整列车的运输航程。此次班列紧跟“一带一路”倡议下的货运新格局,对提升西部陆海新通道冷链效率,助力中国、老挝、泰国三国水果行业高质量发展,服务成渝经济圈品质生活具有重大意义和深远影响。
在境内外多方对于发运方洪九果品的鼎力支持下,此次班列横跨中、老、泰三境,沿途经过泰国尖竹汶、老挝塔纳棱陆港、老挝万象南站以及中国云南磨憨站、重庆小南垭站、成都城厢等站。从时间线来看,班列于6月8日从万象南站发车,预计6月10日上午到达云南磨憨站,6月12日中午到达小南垭站,6月13日中午前到达终点站城厢站。
此次专列是在高质量践行西部陆海新通道、助力三国水果冷链运输高质量发展、建设成渝双城经济圈的背景下首发整车启航,将对日后常态化班列的开行奠定坚实基础,预计以洪九果品为代表的水果企业都将从中受益匪浅。同时,冷链班列整个环节主要采用“公路+铁路”联合运输,相较海上运输和公路运输,时间成本缩短50%以上,真正实现降本增效,也让东南亚水果进境驶入高质量、高速度发展的“快车道”。
据了解,“中老泰”铁路跨境运输的货物已由开通初期的十余种扩展至上千种,货运总量超过百万吨。“中老泰”班列搭建起更加高效稳定的冷链物流新通道,为中国与东盟国家间的经贸合作注入崭新动能,全产业链的水果企业都将得到赋能受益,并能够有力满足客户多点位、多样化的运输需求,同时也对沿线地区经济的发展起到推动作用。
来源:中国证券报·中证网 作者:陆静
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