8月18日,儒竞科技首次公开发行股票并在创业板上市网上路演在中国证券报·中证网举行。儒竞科技董事长、总经理雷淮刚在接受中国证券报记者专访时表示,公司深耕电力电子及电机控制领域多年,拥有20年以上的电力电子行业研发和管理经验。
8月18日,儒竞科技首次公开发行股票并在创业板上市网上路演在中国证券报·中证网举行。儒竞科技董事长、总经理雷淮刚在接受中国证券报记者专访时表示,公司深耕电力电子及电机控制领域多年,拥有20年以上的电力电子行业研发和管理经验。作为国内较早一批提供变频节能与智能控制综合产品应用解决方案的研发驱动型企业,公司在电机控制、电源控制及系统控制等领域掌握了一批核心自主技术。
持续研发投入结硕果
儒竞科技2003年成立于上海,公司依托电力电子及电机控制技术,在变频节能与智能控制综合产品的研发、生产及销售业务上积累了丰富的经验。
“经过技术创新与工艺开发,公司自主研发的第一代家用系统控制器及变频驱动器于2006年在国内上市,第一代商用系统控制器及变频驱动器于2007年在国内上市。”回忆起公司早期发展,雷淮刚告诉记者,基于对电力电子及电机控制技术的深入研究,自主研发的第二代系统控制器及变频驱动器分别于2009年在中国市场上市,并于2013年在海外市场上市。
在此基础上,公司自主研发的伺服驱动器及伺服电机于2014年上市,公司业务开始向工业伺服驱动及控制系统领域扩展。2016年,公司成立了儒竞电控,2017年自主研发的新能源汽车电动压缩机变频驱动器上市,业务逐步向新能源汽车热管理系统领域扩展。
公司高速成长离不开研发的持续投入。2020年至2022年,公司研发费用分别为5875.25万元、6841.51万元及7762.78万元。“持续的研发投入既满足了行业内客户对于其产品核心部件的差异化需求,又保障了公司研发成果高效转化为市场需要的产品,同时技术创新进一步促进下游产品升级换代。”雷淮刚说。
布局新能源汽车领域
“由于构造差异,新能源汽车热管理系统的覆盖范围、实现方式相较传统燃油汽车发生了较大改变。例如,新能源汽车的空调压缩机不再由发动机驱动,空调系统不能依靠发动机进行预热,需要采用PTC(正温度系数热敏电阻)加热或者热泵空调等新技术方式。”雷淮刚说。
紧抓市场机遇,儒竞科技加速研发布局。随着新能源汽车电动压缩机变频驱动器、新能源汽车PTC电加热控制器分别于2017年、2020年实现量产,公司业务进一步向新能源汽车热管理系统领域扩展。公司业务范围涉及电力电子及电机控制的多个应用领域。
招股书显示,2020年至2022年,公司在新能源汽车热管理系统领域的收入占比由不足3%大幅上升至逾10%。从市场占有率看,按照每辆新能源汽车装配一台电动压缩机变频驱动器计算,公司的新能源汽车电动压缩机变频驱动器产品销量在2020年至2022年的占比分别为4.33%、5.51%和5.76%。
近年来,工业伺服驱动及控制系统领域的市场需求持续增长。2014年8月,儒竞科技便成立儒竞自控,专注发展工业伺服驱动及控制系统领域业务。目前,公司工业伺服驱动及控制系统领域业务尚处于渠道扩展与品牌建设阶段。
公司看好伺服业务板块发展前景。“未来,公司将加大电机控制技术、高性能伺服控制技术、运动控制技术平台等方向的研究,不断增强公司综合研发实力。”雷淮刚向记者透露,公司将进一步提升伺服板块产品的性能和质量,开发出更高能效、更智能化及小型化的产品,进一步满足下游应用领域更新换代的需求。
募投项目缓解产能压力
电力电子及电机控制属于具备节能环保等特性的新兴领域,在政策支持下近年来快速发展,其下游市场覆盖范围较为广泛。其中,暖通空调及冷冻冷藏设备、新能源汽车热管理系统、工业伺服驱动及控制系统是公司专注的领域。
为满足持续增长的市场需求,公司对现有产线不断改造,持续优化生产流程,调整生产排期以提高产能。但受到设备规模与生产场地的限制,公司现有产能无法满足下游市场的需求,公司面临较大的产能压力。
从本次IPO募投项目看,儒竞科技拟募资主要用于新能源汽车电子和智能制造产业基地、研发测试中心建设项目,并补充流动资金,以助力公司实现产能突破。其中,募投项目新能源汽车电子和智能制造产业基地计划新增HVAC/R、新能源汽车热管理系统、工业伺服驱动及控制系统年产能分别为610万套、180万套、30万套,共计820万套。
来源:中国证券报·中证网作者:乔翔
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