8月31日,阿尔特公告称,公司与YAMATO就日本电动汽车改制、通用锂电池模组的开发、汽车零部件小型化、轻量化开发等业务合作进行了协商研讨,并签署了《基本意向书》。
8月31日,阿尔特公告称,公司与YAMATO就日本电动汽车改制、通用锂电池模组的开发、汽车零部件小型化、轻量化开发等业务合作进行了协商研讨,并签署了《基本意向书》。
根据合作内容,YAMATO在阿尔特的协助下,以各物流公司为客户,就现有车辆的改制目标达成共识:第一年接受5000台的委托改制,其后扩大客户范围、增加改制数量,第二年10000台,逐步拓展到每年20000台的业务规模。YAMATO委托阿尔特进行电池领域的开发业务以及试制电池的设计、制作业务支持,拟年内完成试制电池,计划在明年下半年以新业务进军电池包领域,在几年内获得1万套的份额。
阿尔特表示,当前全球汽车产业正加速向新能源转型,众多燃油车制造大国迫切需要完成动能转换。我国新能源产业经历多年度、多模式、多技术路线探索,产品、技术、品牌在全球范围内已从跟随者成长为领先者。公司充分利用国际化基因优势和我国新能源汽车产业快速发展机遇,经过20余年的发展,在新能源整车改款和全新研发、新能源智能化平台研发、三电(电池、电机、电控)及新能源动力总成相关核心部件或集成产品等领域,均具有较多优势,并在不断丰富业务模块。在服务高端国内外整车企业的同时,已具备向国际市场“技术+供应链”整体赋能的系统能力。
日本作为全球主要的汽车制造大国,在新能源汽车转型中形成了极大的市场机遇。公司在日本有20余年的发展基础,2022年公司全资子公司阿尔特日本通过股权受让和认购新股的方式获得YAMATO合计33.04%的股份。
阿尔特表示,本次与YAMATO签署战略意向书,是顺应日本新能源汽车市场发展需求、落实双方合作规划,实现YAMATO业务战略创新的具体体现,同时也是公司顺应我国汽车产业链出海趋势、落实公司“技术+供应链”出海战略的标志性举措。随着双方合作的不断推进,未来公司核心能力有望通过整车研发、核心零部件研发与制造、海外ODM等多形式输出。
来源:中国证券报·中证网 作者:田鸿伟
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