近期促汽车消费“组合拳”频出:放宽汽车限购、阶段性减半征收600亿元部分乘用车购置税、启动新一轮新能源汽车下乡活动、各地发放汽车消费券等。
近期促汽车消费“组合拳”频出:放宽汽车限购、阶段性减半征收600亿元部分乘用车购置税、启动新一轮新能源汽车下乡活动、各地发放汽车消费券等。中国证券报记者近日实地走访多地4S店了解到,车企正积极配合推出多项汽车消费补贴及优惠活动,不少门店单店销量增长翻倍,客流量明显增多。
在多重利好推动下,我国乘用车市场销量5月边际改善显著。业内人士预计,2022年全国零售量增速有望回升至4%,全年新能源乘用车销量有望突破530万辆。
消费需求旺盛
“听说现在买新能源车有2万元补贴,就赶紧带着全家来看看,正好家里准备换车。”家住深圳的张先生周末兴致勃勃带着家人去粤港澳大湾区车展寻找心仪的新车。
记者近日走访调研了全国多家4S店及经销商了解到,尽管疫情对车市短期订单造成了一定影响,但消费需求依然旺盛。随着疫情逐渐得到控制,叠加多地刺激消费政策落地,车市消费复苏的力度很大。
“家庭增购、新品发布推动消费升级带来了大量新订单。”北京比亚迪某经销商王威(化名)告诉记者,“但目前现车依然很少,DMi5月下单,提车至少要排到8月。”
“店里最近一个月销量比上个月增长差不多一倍。一方面是这个月有很多优惠和补贴;另一方面,提车时间缩短了,陆续有新车到店,加上近期不少新款车型即将交付,吸引了很多客户来咨询。”西安蔚来某直营店销售经理郑伟说。
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