据外媒报道,特斯拉将从上海工厂调派大约200名工程师和生产人员前往位于美国加州的弗里蒙特工厂,以帮助其提升产量。据了解,调派员工主要为生产人员、自动化工程师和控制工程师。
公开信息显示,特斯拉旗下目前共拥有六座超级工厂,其中中国上海、德国柏林工厂,以及美国的加州、德州工厂负责整车制造,美国内华达及纽约工厂分别负责电池组、充电桩及太阳能屋顶的生产。特斯拉CEO马斯克曾表示,特斯拉超级工厂之间存在友好竞争,但特斯拉上海很难被“击败”。
“上海工厂仍然是我们的主要出口中心,向北美以外的大多数市场供应车辆。”特斯拉第三季度财报如是说。据悉,上海超级工厂实现90%以上的零部件本土化率,工厂里的中国员工占比99%以上。
与上海超级工厂产能快速释放的情况不同。西部证券研报指出,2022年Q3特斯拉在北美市场供不应求。6月份,特斯拉在北美地区新车交付周期最长时间长达一年。8月13 日,据 Electrek 报道,受限于产能,特斯拉已决定在美国和加拿大停止接收其最受欢迎车型之一Model 3长续航版新订单。
研报还指出,特斯拉北美地区Q3销量达13万辆,同比增加50.35%,环比减少6.2%,市占率由Q2的67.9%下降至 63.2%,主要系供给不足。预计随着德州工厂产能释放,供需矛盾将缓解,10月份特斯拉北美交付周期相比于6月份平均缩短2-3个月。
扩产成重中之重
今年第三季度,特斯拉在全球共交付了343830辆汽车,相较去年同期增加了42%。作为参考,2021年第三季度,特斯拉共交付了241391辆汽车,同比增幅高达73%。
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