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Z世代成为消费主力 电动两轮车像机器人也像手机-第5页

当Z世代(1995-2009年间出生的人)成为消费主力,电动两轮车也变身了,智能化加速推进。每天,深圳青年晓峰用手机APP直接给智能电动两轮车开锁,途中用定速巡航,离开后再用APP查看车辆实时位置。闲暇时,他会把骑行轨迹、踏青游玩的动态发到九号出行APP的圈子板块,与车友交流。

何飞龙表示,九号公司的智能电动两轮车是由软件定义硬件,能够实现OTA在线升级,一旦新功能上线,用户可直接通过app升级,享受新车也有的功能。

根据鲁大师对电动两轮车主要品牌智能化评分标准,目前主流品牌大多智能化评分较高,九号2021年全年综合智能化评分水平最高,处于领先地位。

“九号除了短交通业务外,还有机器人业务。我们会把成熟的智能机器人技术下放应用到电动两轮车上。” 何飞龙表示。

事实也的确如此,截至今年6月末,九号公司已有国内授权专利2107项,海外已授权专利 548 项 ,以及136件著作权、1057件商标权等完备的核心知识产权,同期公司研发人员超1400人,占员工总数比例超 40%。

时代财经还观察到,在其他环节,九号公司也在适应互联网“原住民”Z世代的消费习惯。

在九号公司官网上,用户不仅可以查看产品的详细配置信息,搜索附近体验店、服务店,还可以查询每款产品的配件价格清单,比起出行品牌官网更像手机品牌官网。

“九号公司有透明的全国指导价,会要求每个城市明码标价。”何飞龙称,到九号公司门店买车,不需要多家比价,体验如同网购。

截至今年6月末,九号公司Ninebot九号中国区门店已达 2400 家,覆盖全国700城,而更懂年轻人的品牌经营策略,也让九号真正与年轻人玩到一起。

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