近日，长沙的张先生向《消费者报道》反映，称其购买的阿特兹汽车，在提车四天后出现燃油泄漏的问题。张先生向4S店和长安马自达方面提出退车的诉求，不过并未得到解决，他还为此在黑猫投诉发帖。
▲马自达CX-30 EV（来源：长安马自达官方网站）
此外，马自达旗下车型多次在中国市场遭遇维权风波。2019年，《消费者报道》详细报道马自达CX-5“熄火门”事件，多位CX-5车主反映车辆行驶中熄火、失去动力，最终长安马自达方面召回缺陷车型。
▲来源：国家市场监督管理总局官方网站
从2020年中开始，马自达阿特兹车型陷入“异响门”，多位车主向《消费者报道》反映车身在行驶时发出异响，更换相关零部件后问题仍未得到解决。
▲多位网友投诉阿特兹车身异响（来源：车质网）
接连出现的质量丑闻，加上自主品牌的强势崛起，内忧外患之下，马自达的运动化和年轻化优势逐渐丧失，加上坚挺的售价，让马自达车型在中国市场水土不服。
要重新挽回消费者的信心，马自达不仅要利用好自身的技术优势，还需要切实提升产品质量和服务水准，在新的消费趋势下找到自己的核心竞争力，才能找回“弯道之王”的荣光。
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