争夺地铁“第五城” 深圳不断创造建设“新纪录”

本文来源：时代周报 作者：丁远泓

地铁“500公里俱乐部”成员中，多了一个深圳。

11月28日，深圳地铁12号线和6号线支线开通初期运营，深圳地铁运营里程（不包含有轨电车）达到518.35公里，超过刚刚同样加入“500公里俱乐部”的杭州，拿下地铁“第五城”宝座。

这不是深圳地铁与杭州地铁在今年的第一次较劲。9月22日，杭州地铁19号线、3号线北延段、10号线后通段开通运营，杭州地铁总运营里程达到516公里，超过当时深圳的419.3公里。

除去近日开通的地铁12号线和6号线支线，深圳地铁四期规划内还未运营的地铁16号线与13号线将于年内和2023年开通，继续稳固其地铁“第五城”宝座。

不过，近期被国家发改委批复的杭州地铁四期规划如果全部建成，杭州市将形成669公里的轨道交通网络。

地铁之争，究竟哪座城会笑到最后？

深圳地铁年内达到547.3公里

深圳在今年开通的地铁不止这两条。

10月28日，深圳地铁14号线、11号线福岗段同步开通试运营，串联起岗厦北交通枢纽、黄木岗交通枢纽以及龙岗大运交通枢纽，“两线三枢纽”的投入使用，也带动坪山区步入地铁时代。

2004年，深圳开通首条地铁，2021年，深圳全网12条地铁全年累计运送乘客21.7亿人次，全市公共交通分担率达60.4%。客运强度为1.42万人次/（公里·日），仅次于广州，位居全国第二。2021年的最后一天，深圳地铁更是迎来842．2万人次的客流量，创造历史新高。