12月8日，乘联会发布2022年11月全国乘用车市场分析报告。11月乘用车市场零售164.9万辆，同比下降9.2%，其中新能源车市场延续高增长态势，零售量同比增长58.2%。
车企促销力度加大
乘联会表示，11月车企促销力度进一步加大，努力弥补前期因疫情造成的销量损失，争取实现年度目标。
中国证券报记者调研发现，部分车企通过降价、尾款减免、保险补贴等多种策略冲刺年度销量。
特斯拉采用“降价+尾款减免+保险补贴”等方式开展促销。早在10月24日，特斯拉就宣布，国产Model 3和Model Y降价幅度为1.4万元-3.7万元。12月7日，特斯拉又宣布，12月7日至12月31日，购买符合条件的特斯拉现车并完成交付，将额外享受6000元福利。北京特斯拉某直营店销售人员郭新（化名）告诉中国证券报记者称：“6000元可以在尾款中直接减免，同时叠加享受限时保险补贴4000元。”
乘联会数据显示，特斯拉上海超级工厂11月交付量突破10万辆，环比增长约40%，本年度已交付超过65万辆汽车。
提前完成年度销量目标的比亚迪和广汽埃安则释放涨价信号。广汽埃安日前宣布，将对旗下相关车型的官方指导价进行上调，上调幅度为3000元至8000元，2023年1月1日前支付排产定金的客户不受此次调价影响。业内人士表示，此举有望促进年底销量增长。
小鹏汽车、长安深蓝、极氪、AITO等新能源品牌推出“国补限时保价”政策。其中，小鹏汽车11月30日宣布，在2022年12月31日前完成定金支付的订单，可享受2022年新能源车购置补贴，由上牌时间导致的补贴差额由小鹏汽车承担。
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