12月8日,乘联会发布2022年11月全国乘用车市场分析报告。11月乘用车市场零售164.9万辆,同比下降9.2%,其中新能源车市场延续高增长态势,零售量同比增长58.2%。
12月8日,乘联会发布2022年11月全国乘用车市场分析报告。11月乘用车市场零售164.9万辆,同比下降9.2%,其中新能源车市场延续高增长态势,零售量同比增长58.2%。
随着年关临近,叠加新能源车购置补贴即将到期,众多车企加大优惠力度,“花式”促销冲刺年度销量。业内人士表示,新能源汽车加速渗透,补贴政策对于销量增长的影响减弱,新能源汽车销量以及渗透率将延续增长态势。
乘联会数据显示,11月乘用车市场零售164.9万辆,同比下降9.2%,环比下降10.5%;1-11月累计零售1836.7万辆,同比增长1.8%,同比净增31.7万辆,其中购车税优惠政策启动以来的6-11月同比增加139万辆,增量贡献巨大。
新能源汽车市场保持高景气度态势。11月新能源车国内零售渗透率为36.3%,较去年同期提升15个百分点。11月新能源乘用车零售销量达59.8万辆,同比增长58.2%,环比增长7.8%。今年前11个月新能源乘用车国内零售503万辆,同比增长100.1%,保持上升趋势。
乘联会强调,11月新能源车与传统燃油车销量环比走势都受到个别地区疫情影响,但部分新能源厂商订单积累较好,加之灵活的宣传,头部厂商销售增量明显。
自主品牌在新能源车市场和出口市场获得明显增量,比亚迪、吉利、长安、奇瑞等传统车企份额提升明显。其中,比亚迪11月新能源汽车销量23.04万辆,同比增长152.61%,环比增长5.8%,连续三个月销量突破20万辆大关。今年前11个月,比亚迪新能源汽车销量为162.8万辆,同比增长219%,提前完成年度销量目标。
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