新能源车11月销量大增 车企产品矩阵不断丰富

临近2022年年末，在车企优惠及国家新能源汽车补贴政策即将结束的双重刺激下，比亚迪11月销量超23万辆、特斯拉突破10万辆，头部车企月销量连创新高。乘联会预估，11月新能源乘用车厂家批发销量73.2万辆，环比增长约8%，同比增长约71%。

业内人士表示，展望2023年，车企产品矩阵不断丰富，将为新能源汽车市场贡献更多优质供给，做大整个市场。

市场化增长动力较强

11月，比亚迪月销量再度突破20万辆，稳居全国新能源汽车销量榜首。数据显示，11月，比亚迪新能源汽车销量为23.04万辆，上年同期为9.12万辆，同比增长152.63%。今年前11个月，比亚迪新能源汽车销量为162.83万辆，比上年同期增长219.38%。

乘联会统计数据显示，特斯拉中国11月新能源乘用车批发销量达到100291辆，再次创下月度交付的新纪录，环比增长约40%，同比增长89%。中国证券报记者了解到，截至今年11月，特斯拉上海超级工厂本年度已交付超过65万辆汽车。

作为传统车企新能源转型的代表，广汽集团旗下广汽埃安11月销量达到2.88万辆，同比增长91%；1-11月，累计销量约24.11万辆，同比增长128%。广汽埃安在公告中表示，公司提前实现全年销量翻倍。

乘联会表示，在国际油价高位徘徊、国内新能源需求平稳向好、新能源领军车企强势增量推动下，11月新能源汽车市场化增长动力较强。当前各地对于新能源车型的促消费政策，无论在补贴金额还是在覆盖面上均不低于燃油车，推动新能源汽车销量持续加速增长。