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出行需求井喷 各大航空公司积极制定春运保障工作方案-第3页

1月7日春运开启后,国内多个机场均出现排队现象,国内航空出行需求量激增;1月8日,随着南方航空CZ312航班顺利降落在广州白云机场,跨境出行、出境旅游热度攀升。

面对今年春运人流高峰的复杂情况,各大航空公司全力做好运输组织和服务保障工作,加大春运期间的运力投入,全力满足旅客航空出行需求。

据上海机场集团介绍,预计今年春运期间上海浦东、虹桥两大机场航班量66240架次、客流量650万人次。其中,日均航班量1656架次(浦东机场日均966架次,虹桥机场日均690架次),日均客流量16.4万人次(浦东机场8.4万人次,虹桥机场8万人次)。预计上海两大机场1月航班量和客流量比上个月分别增长42.1%和46.8%。

中国东航今年春运计划投入飞机753架,计划的日均班次超2900班,计划执行加班航班6000余班,计划投入的客运座公里已恢复到2019年春运水平的87%。据东航商务委网络运力部总经理助理刘亚楠介绍,针对返乡探亲市场,东航对东北部分经停航线改为直飞,结合热点市场,东航春运期间还将新开20条航线,包括北京大兴至长春、厦门、长沙,广州、杭州、深圳至沈阳,青岛至长白山、深圳,济南至延吉,福州至成都天府等航班。

春运期间,中国国航计划安排航班58633班次,同比增长75.9%。其中,国内航线投入增长明显,日均安排航班1445班次,比2022年增加620班次。重点增投探亲返乡航线,满足回家过年刚性需求,通过安排加班,广州、深圳、成都、重庆、北京等地具有明显探亲返乡效应的16条航线航班量比2022年增长46%。同时,保持旅游航线投入规模,优化旅游航线投入结构,对海岛、云南等热点旅游航线进行加班及结构优化。

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