快递单量历年增长最低 韵达守住次席实属不易-第3页

业务量最大的中通快递也在此前三季报中提及，考虑到当前市场条件、宏观经济和新冠疫情相关不确定性，预计2022年的全年包裹量将在243.0亿-247.4亿件区间，同比增长9%-11%，相比一季度时披露的同比增长12%-16%有所调低。

按照业务量估计，2022年中通快递的市占率约为21.98%-22.37%，相较2021年有1-2个点的涨幅。

走出价格战一年，申通扭亏、顺丰中通争利润王

尽管业务量增速受多种因素影响大为放缓，但2022年快递行业的利润表现明显好转，从价格竞争的泥淖中逐步走出。

自2021年下半年价格战被叫停后，一年多来各大快递企业不再一味追求低价竞争，单票收入出现修复。2022年，多数快递上市公司的单票收入已较2021年同期普遍有所增长。

国海证券综合全年单票数据指出，2022年，韵达股份单票收入2.60元，同比增长20.78%；圆通速递单票收入2.59元，同比增长14.22%；申通快递单票收入2.52元，同比增长13.46%。

而顺丰控股单票收入15.73元，同比减少2.38%，是单票收入出现下降的唯一上市企业。对比2020年-2021年数据，顺丰控股近三年的票均收入呈现下滑，这或与丰网等单票收入较低的经济快递业务量增长有关。

整体而言，告别价格战的趋势拉动了企业盈利迅速回升。

根据业绩预告，2022年，韵达股份预计归属于上市公司股东的净利润为13.08亿元-15.03亿元，同比变化为-11.44%至1.75%；圆通预计录得归母净利39.2亿元，同比增长86.34%；顺丰控股预计归母净利为60.5亿元-62.5亿元，同比增加42%-46%；申通快递预计归母净利为2.6亿元-3.3亿元，同比增长128.59%-136.29%。