快递单量历年增长最低 韵达守住次席实属不易-第4页

其中，2021年亏损的申通快递实现扭亏为盈，录得行业内最高的利润增幅；圆通则由于产品定价、成本管控等方面改善而同样取得较高增速。

顺丰控股和中通快递谁将摘得“利润王”仍有悬念。仅从前三季度看，顺丰控股、中通快递分别录得归母净利44.72亿元、46.46亿元，同比增长148.77%、55.28%。上述业内人士对时代财经表示，考虑到两者单票收入及业务量的增长情况，预计2022年中通快递还是盈利最多的快递企业。

而韵达或将成为2022年唯一盈利“拉跨”的快递企业。

1月30日，韵达股份接受投资者及机构调研时解释称，2022年以来，国际环境更趋复杂，促使石油等大宗能源价格在一段期间内上行明显；同时，受国内疫情多发散发等超预期因素干扰，物流畅通和供应链稳定受到冲击，导致公司业务量和经营业绩同比出现下降。

值得注意的是，去年韵达股份的销售费用、管理费用和财务费用等各项费用均出现较快增长，一定程度上对盈利表现造成压力。在调研时，韵达股份高管便提及，销售费用和管理费用方面的增加与公司业务发展密切相关，公司外延业务之前处于快速成长期，引起各项期间费用有一定程度增加；而随着疫情低流行和防疫措施优化以后，相应的费用同比2022年可能会有明显下降。