海马汽车与丰田汽车签署战略合作协议推进氢能乘用车产业化

3月24日，海马汽车与丰田汽车在海口市签署战略合作协议。根据协议，双方将在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展广泛的战略合作，共同推动氢燃料电池乘用车快速普及和产业化。

按照协议，双方将海南岛整体作为一个大型体验测试场，在海马汽车第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括日本丰田第二代Mirai电堆在内的成熟部件及系统，完成整车适应性开发，并结合海马汽车自建的氢能供应体系及出行网络实施测试。争取于2024年投入小批量开展示范运营，并于2025年进一步扩大运营规模。在氢燃料电池汽车市场达到一定规模后，双方将探索利用海南自由贸易港优惠政策，建立更加紧密的战略合作关系。作为协议的首个成果，丰田汽车和海马汽车合作打造的氢能乘用车7X-H目前已完成工程设计，将搭载丰田高性能电堆系统。按照计划，首台功能样车将于今年4月底试制下线，年底开始分批投入小批量示范运营。

据介绍，海马汽车自2013年开始投资研发氢燃料电池汽车，目前已研发出第四代可用于示范运营的氢燃料电池乘用车，相关技术指标达到国内领先水平。同时，海马汽车联合中国航天、中国华能等上游头部企业，已在海口建成屋顶分布式光伏发电和电解水制氢及高压加氢一体化站。

海马汽车副董事长卢国纲表示，海马汽车远期目标是打造海南自贸港全产业链零碳汽车生态体, 上游打造“绿色能源中心”，集绿电及谷电充电换电、绿电及谷电制氢加氢、绿电及谷电储能储氢削峰填谷等于一体；中游打造低碳工厂，推进绿色制造；下游打造“马邦出行”，投入换电车型和氢燃料电池乘用车，进入出行市场。中期内，海马汽车计划完成三个转型：一是向国际化转型，二是向智能与新能源汽车转型，三是向绿色智慧出行服务提供商转型。

按照近期发展目标，海马汽车计划在“十四五”末重回百亿产值规模。同时，利用海南自贸港政策优势和区位优势，加强国际国内合作，为打造海南自贸港独具特色的千亿级零碳汽车产业打好基础。

来源：中国证券报·中证网 作者：倪伟

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