4月9日,中国证券报记者从特斯拉获悉,特斯拉储能超级工厂项目签约仪式在上海举行,正式落户上海临港新片区。据悉,这将是继生产新能源汽车的上海超级工厂之后,特斯拉在中国建设的第二大工厂,同时也是特斯拉全球范围内第二座储能超级工厂。
4月9日,中国证券报记者从特斯拉获悉,特斯拉储能超级工厂项目签约仪式在上海举行,正式落户上海临港新片区。据悉,这将是继生产新能源汽车的上海超级工厂之后,特斯拉在中国建设的第二大工厂,同时也是特斯拉全球范围内第二座储能超级工厂。
特斯拉储能超级工厂项目签约仪式现场
再度落户上海
据上海临港新片区管委会介绍,特斯拉储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池(Megapack),初期规划年产商用储能电池可达1万台,储能规模近40GWh,产品提供范围覆盖全球市场。特斯拉储能超级工厂项目计划于2023年第三季度开工,2024年第二季度投产。
上海市政府副秘书长庄木弟表示:“5年前,特斯拉上海超级工厂项目创造了全球瞩目的‘上海服务、临港速度’,助力上海成为新能源汽车产业发展的新高地;今天,我们又将见证特斯拉储能超级工厂项目的落地签约,这必将成为推动上海新型储能产业发展和绿色低碳转型的重要力量。”
特斯拉在上海建厂,为其电动汽车业务发展提供了强大的产能支撑。数据显示,2022年,上海超级工厂全年交付超71万辆,同比增长48%。特斯拉2022年全球总生产量为137万辆,上海超级工厂贡献了超50%的产能。特斯拉公司副总裁陶琳此前曾公开表示,特斯拉上海超级工厂的产业链本土化率已超过95%,员工99.99%都是中国人。
特斯拉选择再次落户上海,与临港新片区在新能源领域丰富的产业链资源密切相关。
据了解,该区已在“风-光-氢-电-制-储-用”产业领域形成了较为完备的产业链布局。以高技术壁垒的叶片制造为核心,集聚有西门子歌美飒、上海电气、艾港风电等一批全球知名风电产业企业;在重要光伏材料及装备领域,集聚有中国电气装备集团、弘博新能源、理想万里晖、思格新能源等企业,形成持续化绿色发展模式的光伏产业;在锂电材料、储能电池领域,引进了以瑞庭时代、杉杉科技、锦源昇为代表的先进储能类企业;在新能源氢能领域,更是集聚了以康明斯、陕汽德创、氢晨科技、唐锋能源等30多家企业,构建了拥有氢能产业核心零部件自主创新能力的产业集聚地。
值得一提的是,资料显示,Megapack采用的是宁德时代研发的铁锂电池。2021年8月18日,宁德时代与上海市人民政府举行战略合作框架协议签署仪式。根据战略合作框架协议,宁德时代将在上海落地全球创新中心、国际功能总部、未来能源研究院及高端制造基地等相关项目。
加码储能赛道
特斯拉日前公布的“秘密宏图”第三篇章中,将目标设定为全面转向可持续能源,2050年前实现能源100%可持续,而特斯拉储能超级工厂项目是实现这一目标的重要举措之一。据特斯拉介绍,每台Megapack电池可存储超过3MWh的能源,满足3600户家庭一小时的用电需求。
目前,特斯拉Megapack电池已为美国、英国、澳大利亚等全球各国发展新能源提供服务,帮助各国应对传统化石能源短缺问题。例如,在澳大利亚维多利亚州,特斯拉建设了一套名为VictoriaBigBattery,包含212台机组的350MW系统,这是目前全球规模最大的可再生能源存储园之一,建成以来持续为维多利亚区提供备用电能保护。
受益于不同应用场景对于储能需求的快速增长,全球储能装机量呈现高速增长。CNESA(中关村储能产业技术联盟)数据显示,全球2021年新增装机量为18.3GW,同比增长181.3%;截至2021年底,全球已投运储能项目的累计装机量达209.4GW,同比增长9.6%。
中国储能行业起步较晚,但近几年发展迅速。数据显示,2022年,中国新增装机量为16.1GW,同比增长109.1%;截至2022年底,中国的累计装机量达到59.4GW,同比增长37.2%。
多家新能源巨头正加码储能赛道。
宁德时代董事长曾毓群日前在2022年业绩说明会上表示,自2018年,宁德时代开始耕耘海外储能市场,在2021年已配套多个大型光伏储能项目;2022年,新推出具备高充放电效率、长寿命、高集成、高安全及针对全气候场景的EnerC等产品,获得ULSolution最新版电芯、电柜、集装箱层级全系列UL9540A测试报告认证,且快速配套大量储能项目;截至当前,在全球范围内,已供货超百个储能项目,覆盖全球45个国家和地区,与Tesla、Fluence、Wärtsilä、Flexgen、Sungrow、ENEL、Primergy、Broad Reach Power、Gresham House、Brookfield等合作伙伴签署了长期合作协议。
亿纬锂能此前发布了全新一代储能电池LF560K。据介绍,LF560K电池采用超大电池CTT(CelltoTWh)技术,即面向TWh级别储能规模的电芯创新技术,可实现电芯及系统层级的成本双降,预计在2024年第二季度开启全球交付。亿纬锂能规划,到2025年将实现电力储能100GWh产能规模。
中银证券预计,2023年,全球储能电池需求量将达到260GWh,到2025年将增长至625GWh,年均复合增速将达54.9%。
来源:中国证券报·中证网 作者:金一丹
温馨提示:最新动态随时看,请关注金投网APP。
<上一篇 加大科技自立自强等重点领域支持力度
下一篇> 特斯拉储能超级工厂项目落户临港新片区
相关推荐
- “数智”赋能 数字中国建设扬帆远航
- 4月7日-9日,第十一届中国电子信息博览会(简称“电博会”)在深圳举办。中国证券报记者在现场看到,科技巨头云集,吸引不少观众前来观展。
- 实时热点 娱乐 家庭 手机 0
- 锚定充换电基础设施 让加电比加油更方便
- 随着新能源汽车行业快速发展,补能效率成为影响新能源汽车渗透率进一步提升的重要因素。蔚来创始人、董事长、CEO李斌日前在接受中国证券报记者采访时表示:“我们的愿景是让油车能去的地方电车都能去,让加电比加油更方便。短期来看,蔚来的充换电基础设施是超前投入;长期来看,对整体新能源汽车用户体验提升、市场做大至关重要。”
- 实时热点 创业 新能源汽车 0
热点话题
- 中国成单身大国有哪些反思和危害?
- 中国成单身大国有哪些反思和危害?哪怕生活...[详情]
- 霍金再次发出警告 究竟科技和毁灭要怎么看待?
- 霍金再次发出警告究竟科技和毁灭要怎么看待...[详情]
- 一分钟带你看懂美联储加息到底是咋回事!
- 一分钟带你看懂美联储加息到底是咋回事!对...[详情]
- 朋友圈的微商还能盛行多久?
- 朋友圈的微商还能盛行多久?最恨微商的还得...[详情]