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借力吉利体系研发资源 LEVC发布SOA空间导向型纯电架构

5月5日,吉利控股集团旗下品牌LEVC近日于英国正式发布首个空间导向型纯电架构(SpaceOrientedArchitecture,简称:SOA架构)。据介绍,全球化背景下,SOA架构的发布是中国汽车企业先进基础架构首次技术出海,也是吉利集团技术赋能下的模块化纯电架构出海,意味着中国汽车企业从产品出海迈向了高端技术出海的新时代。

5月5日,吉利控股集团旗下品牌LEVC近日于英国正式发布首个空间导向型纯电架构(Space Oriented Architecture,简称:SOA架构)。据介绍,全球化背景下,SOA架构的发布是中国汽车企业先进基础架构首次技术出海,也是吉利集团技术赋能下的模块化纯电架构出海,意味着中国汽车企业从产品出海迈向了高端技术出海的新时代。

空间方面,SOA架构通过ODP平铺中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板,实现得舱率突破75%,前后贯通长达1.9m的一体式无极滑轨,为“XSPACE”空间场景自定义提供了优质地基。此外,SOA架构还设计了安全方案,通过四级吸能卸力传导设计,及三层九腔蜂窝体防撞设计,可满足正碰及侧柱碰中欧双五星安全标准,同时更有MPDB偏置碰安全设计,保护自己也保护他人,以更高的验证尺度,满足中、英、欧五星标准要求。SOA架构创造的并不只是一个“大空间”,而是一个“大而安全”的“好空间”

同时,SOA架构高性能悬架设计,通过将后悬架弹簧托盘最大化靠近轮边,使得后悬架杠杆比达到0.675,较同级平均高出25%,实现大承载性能。同时,SOA扭转刚度可达41000N*m/deg,较行业水平提升1倍以上,能够让设计车辆在操稳性、安全性、NVH方面达到顶级豪华车水平。高性能智能热管理集成技术,不仅可以提供不同能量及动力形式组合,同时通过热管理体系使能量效率最大化。

作为SOA架构的重要技术支撑,L.OS移动数字空间,可实现软硬件高效协同,将空间优势与智舱发挥到极致。E/E电子智能架构,超算平台算力可达1000+tops,支持L2-L4智能驾驶,支持全场景、全天候、全冗余自动驾驶方案实现。

资料显示,LEVC是一家历史超过百年的世界知名汽车品牌,1908年设计制造出专用出租车,开创多项技术,先后推出UNIC、FX、TX等经典车型系列。2006年,吉利控股集团入股LEVC,并在2013年全资收购,累计投入超5亿英镑,以全球化体系推动LEVC由出租车制造商向新能源制造商转型。

来源:中国证券报·中证网 作者:董安琪

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