福田汽车获得商用车有条件自动驾驶高速公路道路测试牌照

福田汽车近期获得国内首张商用车有条件自动驾驶高速公路道路测试牌照，这标志着福田汽车在自动驾驶商业化落地方面迈出了坚实的一步。

智能网联汽车作为多产业融合的最重要的载体，正在推动汽车产品形态、交通出行模式、人民消费结构和社会运行方式的深刻变革，已正在进入发展快车道。

福田汽车率先拿下国内首张商用车有条件自动驾驶测试牌照。从技术水平上来讲，福田汽车已具备智能交互、自主巡航、换道、避障、超车、会车、跟车、进站以及紧急制动、精确停靠、路口通行、车路协同等功能，全面推动了自动驾驶在商用车领域的发展。本次首张牌照的获取不仅是对福田汽车在自动驾驶领域的投入和努力的肯定，更是代表了我国商用车在自动驾驶商业化落地方面迈出了坚实的一步，展现福田汽车在自动驾驶领域雄厚的技术实力。

国内首张商用车有条件自动驾驶测试牌照为什么会“落户”福田汽车?公司认为，这得益于福田汽车长久以来的智能网联战略布局。在汽车智能化的浪潮中，福田汽车始终与国家战略发展同行，以领导者的姿态砥砺前行。通过持续科技创新，取得了多项骄人成绩。

福田汽车从2015年便开始了自动驾驶的研究与开发，2016年11月，福田汽车联合百度发布国内首款自动驾驶轻卡;2018年4月，福田汽车在重庆自动驾驶道路测试中一次性100%通过所有测试项目，获得国内首张商用车自动驾驶路测牌照;同年8月，福田汽车在中国国际智能产业博览会同期举办的i-Vista自动驾驶挑战赛中，连获三项大奖;2019年5月，欧曼重卡列队行驶在天津进行了公开道路测试，在最高车速70km/h，前后间距10m，且后车无驾驶员的条件下，实现车队的完美运营;2020年福田4辆重卡在上港东海大桥及港口内等封闭道路进行自动驾驶测试，最终满足港口内集装箱的运输，成功完成重卡单车智能驾驶示范运营。

一系列成果，充分验证了福田汽车在自动驾驶领域的硬实力。截至目前，福田汽车已陆续研发了自动驾驶VAN、公交、列队跟驰以及重卡等自动驾驶车型，有数据显示，福田汽车自动驾驶产品结合针对商用车特色的仿真场景测试里程和5万公里国内实际道路测试里程，目前总里程已超过120万公里，多年的研发基础促使福田汽车成为商用车智能驾驶领域的领军企业。

此次福田获得国内首张商用车有条件自动驾驶测试牌照，可以说，福田汽车不仅擅长布局当下，更着眼未来，随着自动驾驶技术的日益成熟，福田汽车将迎来更大的市场空间。

同时，福田汽车以此为契机，进一步加大自动驾驶技术的研发力度，不断提升自动驾驶车辆的性能和可靠性。此外，福田汽车仍将积极开展自动驾驶技术的应用和推广，为用户提供更加安全、高效、便捷的出行解决方案。

来源：中国证券报·中证网 作者：

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