特斯拉，新进展！

作为特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，该工厂计划在2024年内投产，初期规划年产商用储能电池1万台，储能规模近40GWh。

明年四季度投产 供给全球市场

记者从特斯拉获悉，特斯拉上海储能超级工厂项目将规划生产超大型商用储能电池(Megapack)，供给全球市场，将于2024年第一季度开工建设，第四季度投产。此前规划为2023年第三季度开工建设，2024年第二季度投产。

该项目初期规划年产商用储能电池1万台，储能规模近40GWh(吉瓦时)。每台商用储能电池可储存超3MWh(兆瓦时)能量，适用于可再生能源系统、峰值需求管理等多场景应用。

据悉，特斯拉即将在上海制造的Megapack每台机组可存储超过3.9MWh的能量，可以满足3600户家庭一小时的用电量。得益于一体化系统集成和模块化设计，极大提升了施工效率和设备可靠性。

事实上，特斯拉一直在积极布局能源业务，推进光伏发电—储能—新能源汽车垂直产业链发展，打造生态闭环。

早在2016年，特斯拉就收购SolarCity布局光伏发电，利用Solar Roof产品抢占户用光伏市场，推出“光伏发电+储能”产品体系形成“存储+充放”有机循环。针对家庭端，特斯拉提供户用储能设备Powerwall和太阳能发电屋顶Solar Roof。针对企业端，特斯拉提供储能设备及解决方案Powerpack和Megapack。

12月22日，特斯拉相关负责人表示，目前特斯拉包括Powerwall、Powerpack和Megapack在内的储能产品遍布全球超过65个国家和地区，运营中的站点超过1500个，总装机量超过10千兆瓦时。其中，Megapack已经在北美、亚太、欧洲等多地使用可再生能源为当地提供电力补充和保障。

特斯拉全球副总裁陶琳说，特斯拉储能超级工厂不仅是企业全球生产布局的一次重要优化，也将助力上海新型储能产业发展和绿色低碳转型。

今年前11个月特斯拉上海超级工厂交付超85万辆

据悉，自2019年至今，特斯拉在上海的投资不断加码，包括提升上海超级工厂产能、设立上海储能超级工厂、投建超级充电桩工厂、设立上海研发创新中心等。

2023年前11个月，特斯拉上海超级工厂交付超85万辆电动汽车，超过2022年全年，同比增长30%。上海超级工厂已经成为特斯拉在全球主要的出口中心，电动汽车热销亚太、欧洲等海外地区。

12月1日，特斯拉宣布，其Cybertruck赛博皮卡开启首批交付。据悉，目前Cybertruck赛博皮卡的订单量已经超过200万辆。2022年，全球皮卡销量超过565万辆，其中北美市场是全球最大的皮卡车市场，年销售超270万辆。

今年前三季度，特斯拉全球已累计交付电动车超132.4万辆，超过2022年全年的131.4万辆。按照全年180万辆的交付目标，特斯拉第四季度需交付47.6万辆。

有机构预计，特斯拉2024年的全球销量将同比增长25%-30%，在220万至230万辆之间。不排除在Model Y销量推动下出现意外增长的可能性。

来源：中国证券报·中证网 作者：李嫒嫒