此前3连板的智能驾驶人气股宇通重工尾盘跳水触及跌停,走出天地板行情。ETF方面,易方达基金汽车零部件ETF、国泰基金智能汽车ETF、华泰柏瑞基金智能驾驶ETF、汇添富基金智能车ETF均跌逾3%。
此前3连板的智能驾驶人气股宇通重工尾盘跳水触及跌停,走出天地板行情。
ETF方面,易方达基金汽车零部件ETF、国泰基金智能汽车ETF、华泰柏瑞基金智能驾驶ETF、汇添富基金智能车ETF均跌逾3%。
消息面上,特斯拉公布的今年第二季度总营收高于预期,营业利润和每股收益(EPS)均两位数下滑,且降幅大超预期。
另外,特斯拉在本次财报中依旧未透露Robotaxi的具体计划发布时间,仅表示“Robotaxi 的部署时机取决于技术进步和监管部门的批准,鉴于其巨大的潜在价值,我们正在积极把握这一机会。”
特斯拉还提到,Robotaxi产品将继续推行革命性的“解构式”(unboxed)制造战略。
在电话会议的问答环节,马斯克被问及股东何时可以期待“第一辆无人驾驶出租车”上路。马斯克没有给出一个非常具体的时间点,而是表示,他过去的预测“过于乐观”,但“如果我们明年做不到,我会感到震惊。”
马斯克还信誓旦旦地扬言,特斯拉将解决自动驾驶问题,“如果你不相信,就卖掉股票吧。”
然而马斯克曾多次未能兑现对华尔街的承诺,比如他2019年曾扬言,特斯拉将在2020年之前运营“Robotaxi”自动驾驶汽车网络,但Robotaxi的发布时间再次推迟2个月至2024年10月10日。
此外,特斯拉的“完全自动驾驶(FSD)”也有最新进展。马斯克在电话会议上提到,FSD将在12.6版本发布后登陆中国、欧洲和其他国家。这些版本推出后,公司将提交相关监管部门批准,预计年底前可以获批。
目前A股有多只智能驾驶ETF,跟踪的指数名称有CS智汽车、CS车联网、CS新能车、汽车零部件和智能电车。
自从百度萝卜快跑爆火以来,资金主要流入两只智能驾驶ETF,分别是华泰柏瑞基金智能驾驶ETF和富国基金智能汽车ETF,截至7月24日,分别净流入0.32亿元和0.17亿元。
目前A股规模最大的智能驾驶主题ETF是富国基金智能汽车ETF,最新规模是5.86亿元,跟踪指数名称是CS智汽车,其次是华泰柏瑞基金智能驾驶ETF和华夏基金智能车ETF,跟踪的指数都是CS智汽车。
中证指数官网显示,中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本,以反映智能汽车产业公司的整体表现。
该指数的前十大权重股分别是立讯精密、沪电股份、韦尔股份、长城汽车、科大讯飞、欧菲光、德赛西威、拓普集团、闻泰科技和水晶光电,合计占比为46.78%。
首创证券研报指出,智能网联汽车可将人、路、车、云的物理空间、信息空间融为一体,实现更加安全、高效的交通。随着未来试点不断扩大及行业规则不断完善,车路云一体化研发及应用逐渐清晰,产业链受政策利好影响有望持续升温。
来源:格隆汇
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