江苏修地铁的速度,很快。2005年5月,江苏省第一条地铁南京地铁1号线通车,江苏成为全国第9个开通地铁的省份。17年过去,11月10日,南通市轨道交通1号线一期开通运营,江苏作为全国拥有地铁城市最多的省份,地铁运营总里程达到909.4公里。
一年城轨交通增长近59%
不止是地铁,据江苏省统计局数据,截至2021年底,江苏省共有8个设区市开通城市轨道交通运营线路32条,运营里程936.2公里,接近于“十四五”规划目标——2025年达到1000公里。
从运行线路条数和运营里程来看,目前江苏仅次于广东(35条,1128.7公里),均位列全国第二,高于上海和北京。
而在2020年底,全省城市轨道交通运营里程刚刚超过590公里。也就是说,2021年一整年增长幅度接近59%。
目前,江苏省城市轨道交通建设正处于大规模、高速度和跨越式发展阶段,截至今年8月底,全省城市轨道交通在建线路26条590公里,在建及运营总里程1547公里,约占全国的九分之一。
江苏省城市轨道交通运营里程的快速增长,除了满足市民的出行需要,这6个地铁城市作为省内三个都市圈内的重要城市,其拥有地铁对全省的南京都市圈(南京、南通)、徐州都市圈(徐州)、苏锡常(苏州、无锡、常州)都市圈三个都市圈的发展具有重要作用。
以南京都市圈为例,在区域融合发展的趋势下,南京轨道交通持续推进宁句(南京——镇江句容)、宁马(南京——马鞍山)、宁扬(南京——扬州)、宁滁(南京——滁州)城际等建设,是将辐射空间扩大到都市圈乃至城市群,与长三角一体化形成同频共振的举措。
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