网约车司机走出“寒冬” T3出行、滴滴等多个平台订单有所上涨-第5页

“会跑的骑手一个小时收入能超过100元，一天跑十个小时，就是1000多块钱。”姜凯有点羡慕，但也佩服他们能吃苦，在零下十几度的北京骑着摩托车送单，没一会就吹得透心凉。他一天跑了7个小时，赚了300多元，算下来每小时50-60元，也抵得上普通快车司机的时薪。

张鹏则是意识到了“睡后收入”的重要性，在三年前疫情刚开始的时候，他尝试着自己在抖音拍视频，记录开网约车的日常。现在也已经有了15万粉丝，每条视频下面，都有上百条评论互动。

“现在每个月的话（自媒体）收入大概是4000元左右。”张鹏没有那么大的经济压力了，偶尔接到广告，一个月还能再多挣1000-2000元。他住在北京房山自己的房子里，一到饭点就顺路开回家，和家人一起吃午饭。

春运提前一个月，广州司机迎来爆单

“感觉春运已经开始了!”时间刚刚迈入12月，网约车司机最挣钱的地方，就变成了各大火车站和机场。

11月30日，广州天河、番禺、从化、荔湾、白云、海珠、黄埔等区先后发布通告，宣布解除临时管控区的管控措施，地铁也恢复了正常运营。从30日当天开始，徐立就陆陆续续地往返大学城和高铁站、机场之间。

“11月30日到12月5日左右，是这一轮大学生返乡的高峰期。”在这期间，徐立转行开起了顺风车。从广州开到茂名，一单可以挣500元左右。徐立告诉时代财经，不少司机趁着这个时间大赚一笔，一车凑上4个学生，车费轻松过千元。