理想汽车副总裁：深挖家庭元素 高压纯电产品将是全新形态-第4页

来源 | 理想汽车官博

近期理想汽车CEO李想接受媒体采访时表示，在供应链方面，理想汽车将对超大屏幕的HUD、空气悬架、一些国产的核心芯片进行自研，因为可带来差异化，提升产品力；也会对电机电控、增程器等进行自主研发；而对于电池、传统汽车零部件、智能传感器等方面，理想将与供应商合作。理想会把自制件的整车成本占比控制在 30%以内。

根据公开信息，2021年8月，理想汽车与绵阳新晨动力机械有限公司签署投资协议，双方将成立合资公司“四川理想新晨科技有限公司”。2022年5月份，理想汽车与三安光电共同出资组建苏州斯科半导体有限公司，主要专注于第三代半导体碳化硅车规芯片模组的研发及生产。

刘杰认为，理想汽车进入到1-10阶段，理想L9、理想L8和理想L7整个技术平台，本质上理想在过去三年扎实投入研发的成果。过去一段时间供应链方面的投入，也是理想在1-10阶段的一些关键投入。

除了在供应链方面的投入，理想汽车2023年还将在三个方向重点发力。

据刘杰透露，三个方向首先是产品，坚持在目前专注的30万元以上的价格区间，打造对于家庭用户更加有价值的产品；其二加大智能AI的自研投入，因为真正的智能化和AI才是真正会改变行业的最底层的核心技术；其三是对于销售服务体系的投入，目前理想的销售体系覆盖的城市在120个左右，2023年会增加50个左右城市的覆盖，将实现对三线城市的全面覆盖，至少进入到头部的四线城市。李想此前接受采访时也透露，“BBA 有效的覆盖大概是 500个店、200个城市。我们最快2023年年底就能实现和BBA 相同的覆盖度。”

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