日前,国内多家造车新势力2022年交付成绩单出炉。其中,头部造车新势力阵营中,理想汽车表现抢眼,年度交付量在蔚小理中排名首位。据理想汽车1月1日公布的交付数据显示,其去年12月份交付新车21233辆,创下历史最高单月交付纪录,2022年累计交付新车13.32万辆。
本文来源:时代财经 作者:林前
日前,国内多家造车新势力2022年交付成绩单出炉。
其中,头部造车新势力阵营中,理想汽车表现抢眼,年度交付量在蔚小理中排名首位。据理想汽车1月1日公布的交付数据显示,其去年12月份交付新车21233辆,创下历史最高单月交付纪录,2022年累计交付新车13.32万辆。
不同于其他新势力车企旗下车型众多的情况,在理想ONE完成自己历史使命后,理想汽车当下只有L8、L9两款车型在售,起售价分别为35.98万元、45.98万元,L7虽已发布,但需到2023年初才会上市交付。
2022年12月30日,理想汽车销售副总裁刘杰在2022广州车展上接受时代财经采访时表示,目前L8、L9两款车型订单储备量都相对比较充足。这也意味着,此前业界所担心的L8、L9可能存在的内耗现象暂未显现。
展望2023年,刘杰表示,2022年的成绩将是2023年新的起点,对于2023年,理想汽车信心十足。其预计,L9平均稳态的月销量应该在8000到1万台左右,L7和L8的稳态月销量应该在1万到1.5万台左右。这意味着,2023年,理想汽车的理想月交付量最高为4万辆。
来源 | 理想汽车官博
深挖家庭元素 高压纯电产品将是全新形态
在过去的数十年里,传统汽车行业定义品牌与产品的主要手段是硬件差异性,并在此基础上形成各自的独特标签,如宝马的操控性、沃尔沃的安全性。但在新时代,汽车行业的玩法有所改变,智能化、独特标签成了品牌与产品的定义者。如蔚来的“社交”和“换电”、特斯拉和小鹏的技术标签、理想汽车独有的“家庭”属性。
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