进入2023年，日系品牌的电动化进程再度加速。1月30日，本田汽车宣布，Honda中国全资子公司本田技研科技（中国）有限公司（HMCT）将与本田生产技术（中国）有限公司（EGCH）合并。与此同时，本田汽车还对中国本部人事进行调整，并公布新组织运营体制。
在这样的市场态势下，日系品牌也在加快在华转型步伐。以此次本田HMCT和EGCH合并一事为例，本田中国方面向时代财经表示：“希望通过合并实现HMCT生产战略企划职能和EGCH生产技术职能的一体化，进一步强化面向电动化时代的中国生产战略运营体制。与此同时，通过确立HMCT统筹销售·生产·开发·购买各领域的一体化运营体制，实现从研发到生产的高效化运营，进一步巩固在电动化时代的事业根基。”
除了企业运营体制的调整外，本田也对中国地区现高级管理层人事进行了变动。现本田中国常务执行役员兼中国本部长井上胜史将于2023年4月1日卸任中国本部长，就任本田执行役专务并出任电动事业开发本部长。
井上胜史。
在中国市场之外，本田还对全球战略进行了重大变革。在成立事业开发本部的基础上，本田新设电动事业开发本部。另外，本田目前的六个业务区域将被合并为三个区域，分为北美区域、中国区域以及综合区域。综合区域把日本、亚洲和大洋洲、南美州、欧洲和非洲以及中东地区4个地域，整合成一个业务区域。
无论是中国区域被单列为一个业务区域，还是中国地区高管的人事变动，都可以看出本田的重视程度。
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