蔚来李斌：将聚焦销售能力提升 三季度最高交付指引为5.7万台

8月29日晚，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌在2023年第二季度财报沟通会上表示，蔚来将聚焦销售能力提升。李斌表示：“6月，我们发现我们的销售能力无法满足同时销售7-8款车的需求。从7月开始，我们已经开始全面提升我们的销售能力，目标达到每月锁单3万台销售能力，9月底完成这项销售能力的建设，从10月开始销售能力建设的成果开始逐步显现。在下沉市场，我们希望更多有经验的销售人员能加入。”

“到9月份，8款二代车型全面完成上市后，能够覆盖高端市场80%的用户需求。三季度，我们也完成了针对销售能力提升的组织架构调整，从总部到区域，会有专门团队做好每款车的销售。”李斌说。

据李斌介绍，蔚来还将加快渠道下沉。“BBA每个城市几乎都有4S店，而NIO布局不足。比如在安徽，刚刚在芜湖开设NIO House。渠道下沉是很紧迫的任务，换电站在提速，这个月会部署超过100座，这些举措的效果会有滞后，但这些投资会提高用户触点和销量提升。”

财报显示，2023年第二季度，蔚来营收87.7亿元，较2022年第二季度下降14.8%，较2023年第一季度下降17.8%；其中，2023年第二季度，汽车销售额为71.852亿元，较2022年第二季度下降24.9%，较2023年第一季度下降22.1%。2023年第二季度，蔚来毛利率为6.2%，而2022年第二季度为16.7%，2023年第一季度为5.1%。

2023年第二季度，蔚来净亏损为60.558亿元，较2022年第二季度增长119.6%，较2023年第一季度增长27.8%。扣除股权激励费用，于2023年第二季度的经调整净亏损（非公认会计准则）为54.457亿元，较2022年第二季度增长140.2%，较2023年第一季度增长31.2%。

截至2023年6月30日，蔚来现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为人民币315亿元（约43亿美元）。

李斌表示：“虽然当前的市场环境充满挑战，智能电动汽车市场竞争日益激烈，我们在核心技术、产品布局、销售能力、制造和供应链等方面充分做好了迎接挑战的准备。我们相信公司有能力聚焦市场销售策略的执行，推动交付量稳步提升，同时进一步优化成本结构、全面提升运营效率。”

展望2023年第三季度，蔚来的交付指引为5.5万台-5.7万台，同比增长74.0%至80.3%；营收指引为189.0亿元-195.2亿元，同比增长45.3%至50.1%，为历史最高交付和营收指引。

来源：中国证券报·中证网 作者：张典阁

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