9月19日,由辰韬资本主办、中信证券协办的“未来已来创见未见”第二届智能驾驶商业化落地与产业发展趋势主题研讨会暨项目联合路演在北京举行。
9月19日,由辰韬资本主办、中信证券协办的“未来已来 创见未见”第二届智能驾驶商业化落地与产业发展趋势主题研讨会暨项目联合路演在北京举行。众多产业专家、投资机构、研究机构及智能驾驶商业化落地头部企业的代表共聚一堂,探讨智能驾驶在规模化商业落地、AI大模型赋能方面的问题,共同畅想智能驾驶未来更多的可能性,共计有近80家关注智能驾驶赛道的投资机构出席了本次活动。此外,参加此次项目联合路演的11家垂直领域企业,大多数是已在各自特定场景完成规模化商业落地的头部企业,或是在大模型、数据标注等领域涌现出来的明星创业项目,其中多家企业已完成多轮融资。
中国智能网联汽车产业创新联盟副秘书长李晓龙在本次活动上表示:“在产业扶持上,以科技部重点研发计划等为代表,科技部、工信部、国家发改委等部委持续加强新能源汽车、智能网联汽车相关重点研发计划支持,聚焦重点领域投入超过百亿元。”
辰韬资本董事长林新正在致辞中表示:“无人驾驶并不是一个全新的技术,但它是一个全新的应用落地,因为全新,需要建立一个生态,所以需要所有无人驾驶创业公司一起发展、共同促进。这个时候,也很需要资本一起参与,因为构建生态需要大量的资本投入,而且,资本投入越大,推进的节奏越快。”
辰韬资本执行总经理贺雄松表示,智能驾驶作为少有的顶级赛道,随着产业生态重构、产业价值更替、行业逐渐成熟,将带来巨大的产业变革。受益于供应链成本的不断下降,自动驾驶技术的商业价值开始凸显,且空间巨大。贺雄松同时表示,辰韬资本过去押注了线控底盘赛道,未来在上下游还会有新的赛道机会,比如在算法、硬件、运营等领域,随着未来行业逐渐成熟带来的分工细化,也将会有众多“独角兽”涌现。
来源:中国证券报·中证网 作者:陆静
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