蔚来新年的第一把“火” 烧向超高端电动车市场-第6页

“对比目前两家自动驾驶在技术方案、线路上，小鹏对汽车软硬件比蔚来稍微弱一点、互联网思路理念领先一点，但是蔚来对汽车软硬件理解更深刻些，技术方案、路线更务实一点。”杨胜兵表示，两者的自动驾驶技术目前还不好判断谁高出多少。

此外，在杨胜兵看来，蔚来的高端定位、用户体验、用户增值贴心服务做的不错，但是其存在产品线太少、用户群较小的问题，同时从用户体验反馈到产品设计端改进的闭环通道也没有完全打通，难以用用户大数据驱动产品迭代，从而形成设计、制造、用户的全闭环。

“这个闭环华为已经在布局，蔚来可以参考。”杨胜兵说。此前，华为EMUI11系统的面世，堪称华为终端在创新技术、生态打造与用户之间形成的一个完整闭环，推动华为终端业务不断上升。

图源：图虫创意

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