交通运输部会在加快建设交通强国过程中,围绕可持续交通发展的方向,在基础设施、运输服务、创新驱动、绿色低碳、国际合作五个方面发力,全力推进可持续交通发展。
去年我国铁路电气化率达到73.8%,新能源城市公交车超过54万辆,新能源出租车超过30万辆,在城市里配送的新能源车辆超过80万辆。
9月21日,国新办举行中国交通可持续发展情况新闻发布会,交通运输部副部长李扬表示,党的十八大以来,中国可持续交通取得了长足发展,现在也进入了新阶段。下一步,交通运输部会在加快建设交通强国过程中,围绕可持续交通发展的方向,在基础设施、运输服务、创新驱动、绿色低碳、国际合作五个方面发力,全力推进可持续交通发展。
“6轴7廊8通道”格局基本形成
“交通是经济的脉络和文明的纽带,可持续交通是高质量发展的重要内容。当前中国可持续交通发展取得长足发展。”李扬表示。
现代化的高质量综合立体交通网络正在加快形成。我国拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群,规划的国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”格局基本形成。
我国铁路、公路、水运、民航的客货周转量、港口货物吞吐量都位居世界前列,交通综合服务能力和水平持续提升。坚持创新引领,创新能力、实力充分提高。“中国路、中国桥、中国车都成为了亮丽名片,我们这些年推进杭绍甬智慧高速公路、京杭运河智慧航道,智慧物流技术快速发展,C919大飞机正式交付。”李扬说。
绿色低碳发展取得积极成效。从设施发展成果来看,去年我国铁路电气化率达到73.8%,新能源城市公交车超过54万辆,新能源出租车超过30万辆,在城市里配送的新能源车辆超过80万辆。
我国交通国际合作不断走深走实。目前,中欧班列已经通行25个国家,200多个城市,中国国际道路运输协定合作范围拓展至21个国家;水路已经覆盖100多个国家和地区,中国水运航线通达率位居全球第一位;邮政快递覆盖全球220多个国家和地区。
可持续交通不是一个国家的事,它是全球的共同行动。李扬表示:“为加强全球可持续交通的交流,更好地推动全球可持续交通之间的共识,交通运输部将在9月25日至26日,在北京举办首届2023全球可持续交通高峰论坛。”
大力发展智慧交通和智慧物流
可持续交通,更多是把安全、便捷、绿色、高效、经济、包容、韧性作为发展方向。
李扬表示,下一步,交通运输部会在加快建设交通强国过程中,围绕可持续交通发展的方向推进中国可持续交通发展,将在基础设施、运输服务、创新驱动、绿色低碳、国际合作五个方面发力,全力推进可持续交通发展。
一是加快建设现代化高质量综合立体交通网。以“联网、补网、强链”为重点,优化完善综合立体网的布局,加快建设国家综合立体交通网主骨架。交通运输部将建设一批综合客运枢纽,深入实施国家综合货运枢纽补链强链,还将推进交通基础设施重大工程建设。
二是着力提升服务品质和效率。李扬称:“‘人享其行、物畅其流’是我们可持续发展的方向和目标,我们将加快发展旅客联程运输,推动运输服务多元化;将大力发展货物多式联运,大力加强航空货运能力建设,完善县乡村三级物流服务体系。”
三是大力发展智慧交通和智慧物流。加快发展数字交通,特别是智能铁路、智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽等一大批新型的交通基础设施。
四是推进交通绿色低碳转型。将加快运输结构调整,推动大宗货物的“公转铁、公转水”,大力发展铁水联运、江海直达运输。
同时,深化交通运输国际合作交流,积极参与全球交通运输治理。
来源:中国证券报·中证网 作者:李嫒嫒
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