依托全新混动技术赋能，福田汽车近期推出了全新混动产品矩阵。
依托全新混动技术赋能，福田汽车近期推出了全新混动产品矩阵。包括重、中、轻、VAN、皮卡等全系产品，覆盖干线牵引、国道运输、环卫、商超、冷链等50多种细分场景，再次彰显了福田汽车在混动产品市场上的行业领先地位和布阵能力。
福田汽车营销副总裁、新闻发言人刘旭光表示，从能源结构上看，未来中国的商用车应该是“油气、电、混、氢”四分天下。2023年是中国商用车的混动元年，不远的将来，混动产品或将迎来良好的市场发展期。福田是一家商用车全系列发展的企业，又是中国商用车销量最大的企业，不能错失市场良机。“我们的新能源‘30・50’战略目标是到2030年新能源要占到50%。其中，30%为混动。在混动强强争霸的竞争市场上，福田汽车有几项技术特长更显核心竞争力。”刘旭光说。首先，福田汽车对场景工况的研究更早更专业，对客户需求的了解也最深刻。其次，福田汽车对用户场景的转化能力和产品迭代的能力更强。再次，福田汽车一直持续建设应用层软件的开发能力。除了以上这些，福田汽车的标定能力也很出色，特别是当下正值软件定义汽车的时代，标定能力行不行，硬件的基础特性能否发挥出来，这些都决定了企业的标定实力，因此，一直以来，福田汽车对于标定工作都投入了大量精力去建设。
据了解，福田汽车自主研发的混动系统控制器HCU技术，覆盖了P2、PS、P13、P12、增程等多个平台，不仅可以依托强大的算力对能量精准控制，还可以通过合理的调配与预判，实现多种路况的平稳动力输出。
来源：中国证券报·中证网 作者：
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