共享电单车行至中场 行业洗牌加速升级

本文来源：时代周报 作者：杨玲玲

乘着共享经济之风，共享电单车快速“俘获人心”，以随骑随走的便捷性成为市民3-5公里出行的重要交通工具。

数据显示，截至2021年年底，共享电单车已在全国1000多个城镇、区县投放运营，总投放量约1000万辆，用户规模超过2亿人。

共享电单车进入加速发展期，五颜六色的共享电单车“忽如一夜春风来”，在广袤的下沉市场遍地开花。

图源：图虫创意

行业突飞猛进的另一面是，缺乏资金支持的中小企业运维管理参差不齐，用户反映，不少企业在押金、车况、运维等方面问题频发。“用的时候找不着，不用的时候到处都是，需要交押金，而且坏车多，体验感很不好。”12月23日，家住湖北荆州的许女士告诉时代周报记者。

“进入2022年下半年，共享单车/共享电单车行业竞争进入地狱级模式，中小品牌更多问题被暴露出来，生存愈发艰难。”互联网分析师丁道师表示，一方面，随着疫情影响以及融资难加剧，大部分中小品牌财务状况持续恶化；另一方面，政策风险增长，多地通过公开拍卖、招投标或签署排他性协议等方式限制共享单车、助力车市场竞争。

加之中小品牌自身研发实力不强，产品竞争力弱，投放较为粗放等原因，生存状况更是雪上加霜，诸多品牌事实上已经在生死线上挣扎。