当新能源不再特殊 车企如何探索生存之道-第5页

经过数年的发展，新能源汽车已经到了优胜劣汰的高峰期。在市场中活下来且风生水起的，往往是续航更高、高度智能、产品布局更加丰富的品牌。在2023年“国补”退场时，新能源汽车的价格优势不复存在，彼时不仅面临“内卷”，还要与传统燃油车正面竞争，新的风暴已经出现。

实际上，对于汽车行业的未来，没有人能作出完全准确的预测，不过新能源汽车市场确实在全面洗牌，一些销量惨淡的品牌也迎来至暗时刻。

不过，“攻守之势异也”的历史定律也会在汽车行业上演。新能源汽车虽然在电气化和智能化上走在前列，不过当补贴缩减，竞争日趋白热化之时，同质化的问题也会显现，届时也会面临生死存亡之争。另外，一些品牌技术优势不足，过分依赖营销和概念炒作也并非长久之计。

可以这样说，本届广州车展是新能源市场的机遇，也是新的十字路口。得意者和失意者之间并不存在护城河，得意者可能会一时领先，却也时刻担忧失败的降临；失意者可能一时挫败，却也有咸鱼翻身的机会。也许，这正是国际车展的魅力，在这个修罗场中，孰是孰非只留市场检验。

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