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乘联会秘书长:汽车产品在碳达峰过程中具有较强的特殊性-第2页

近期,不少地区出台碳达峰实施方案,并对汽车领域碳达峰工作作出具体规划。业内人士表示,各地出台碳达峰实施方案,将促进汽车行业绿色转型,为新能源汽车产业发展带来政策红利。

1月17日印发的《江苏省工业领域及重点行业碳达峰实施方案》指出,培育壮大新兴产业链,强化基础研究支撑,推进大数据、人工智能、物联网等技术赋能,不断壮大新能源汽车整车制造等战略性新兴产业规模;围绕智能电网、储能、智能汽车等重点领域,培育一批引领绿色产业发展的新能源装备制造领军企业。

根据《四川省碳达峰实施方案》,推动运输工具装备低碳转型。大力推广新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比,推动城市公共服务及货运配送车辆电动化替代;稳步推进换电模式和氢燃料电池在重型货运车辆、营运大客车领域的试点应用;推进主要港口港作机械、物流枢纽和园区场内车辆装备电动化更新改造,到2030年基本实现电动化。

为更好地推广使用新能源汽车,贵州省在相关基础设施建设上将持续发力。日前印发的《贵州省能源领域碳达峰实施方案》提出,积极开展充换电基础设施建设,“十四五”期间力争建设充电基础设施约2.5万个,进一步提升充电设施的便利性;建设形成以快速充电为主的高速充电网络和覆盖市、县、乡三级的公共充电网络。2025年,全省充电基础设施达到4.8万个。

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