波音中国市场逐渐“失宠” 竞争公司斩获2500亿订单

本文来源：时代财经 作者：何铭亮

图片来源：空客官网

1月10日，全球飞机制造商双雄空客、波音同日公布2022年订单与交付信息。净订单方面，空客以820架力压波音的774架。交付上，空客也延续过往三年的强势，第四年超越波音执飞机制造之牛耳。

对两大老牌飞机制造商来说，两者均有各自的王牌机型，不过同样承受着供应链之痛。

1月13日，空客、波音相关负责人在接受时代财经采访时，对于供应链问题做出了相关解释。波音中国相关负责人称，（波音）在供应链中确实遇到各种限制，但已经采取了相关措施。其同时还表示，中国是（波音）非常重要的民用飞机市场。

谈到“在中国的2022年”时，空客中国相关负责人向时代财经描述称，“取得了累累硕果”。

不过，二者在中国的这一年有着截然相反的待遇：相比于硕果累累的空客，波音则“颗粒无收”，甚至就连过往忠实的“拥趸”也已转投空客。

空客订单交付连续四年超越波音

1月10日，全球飞机制造公司空客、波音双双在各自官网上公布去年“战绩”。

2022年全年，空客共斩获820架净飞机订单，其中A320系列依然（含A319neo、A320neo、A321neo）以770架订单称霸旗下所有机型。

2022年，空客曾将年内交付目标从720架调低至700架，甚至表示700架的目标依然“遥不可及（out of reach）”。